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解析罐籠中的緩沖裝置
  罐籠結(jié)構(gòu)特征是提升運(yùn)輸:在系統(tǒng)運(yùn)輸中必配系統(tǒng)緩沖裝置,該產(chǎn)品將固定式外制動板分成不同槽寬的結(jié)構(gòu),使之在運(yùn)行中按照順序投入制動工作,從而使提升系統(tǒng)緩沖制動力在開始制動200mm左右行程內(nèi)階梯式逐漸增加到額定制動值;緩沖器的卷筒、軸座等均由40Mn鑄鋼件組成;內(nèi)、外制動盤油16Mn鋼制作而成;摩擦盤由進(jìn)口鈦鎘脂基高強(qiáng)摩擦片制作,具有在高速摩擦產(chǎn)生瞬時高溫時具有很高的物理穩(wěn)定性,制動力準(zhǔn)確;特別是兩端采用套環(huán)軸承結(jié)構(gòu),可使高速過卷時產(chǎn)生的相對運(yùn)動速度減少一半,因而避免因高速過卷生產(chǎn)的高溫?zé)Y(jié)現(xiàn)象,極大地提高防蹲罐、防過卷的可靠性;本裝置更適用于防止高速過卷事故。
  工作原理:該設(shè)備用于立井提升系統(tǒng)的井底防蹲罐和井口的過卷防籠緩沖,當(dāng)提升容器到達(dá)井底或井口正常停車位置而仍未減速停車或減速不夠時,該設(shè)備將投入使用,使下放或過卷的容器以合理的減速度緩沖減速安全停車,保障乘員人身及設(shè)備的安全。
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